Головка цилиндров

На рис. показано устройство головки цилиндров. Головку цилиндров можно снять, не снимая двигатель с частичным сливом охлаждающей жидкости.
*В скобках приведены величины тепловою зазора для двигателей выпуска до 09. 1986 г.

файл ненайден

Головка цилиндров двигателя BMW «728»

Снятие и установка головки цилиндров

Двигатель с карбюратором «Solex Zenith 35/40 I NAT »

Внимание. Перед снятием и установкой головки цилиндров необходимо ознакомиться с разделом «Снятие и установка двигателя». Снятие головки цилиндров проходить на холодном двигателе, температуре масла менее 40°С.

• Отсоединить провода от клемм аккумуляторной батареи и катушки зажигания.
• Частично слить охл. жидкость и емкость, отвернув сливные пробки на радиаторе и блоке цилиндров.
• Снять воздушный фильтр в сборе и крышку солонки блока.
• Отсоединить шланги 2 и. 4 (см. фото) системы охлаждения. отсоединить провод I от датчика температуры охл жидкости.
• Отсоединить провод 4 от запорных клапонов растыковать ШР 5 пусковых устройств. ШР 6 теплового реле времени, отсоединить провод «массы» 7 и провод oт датчика давления масла.
• Отстыковать шланг подвода топлива 9 от топливного насоса, шланг подвода охл.жидкости 10 к вспомогательному пусковому устройству и вакуумный шланг 11 от обратного клапана.
• Отсоедините, шланги подвода и отводи охлаждающей жидкости 12 и 13 от впускного колектора и головки цилиндров.

Шланги системы охлаждения 2 и 3 и провод 1 дачика температуры охлаждающей жидкости

Расположение проводов и шлангов на карбюраторе Solex Zenith 35/40 INAT co вспомогательным пусковым устройством

Расположение шлангов системы охлаждения 12 и 13 впускной трубе и головке цилиндров

Расположение шланга 14 системы охлаждения и тяги 15 привода дроссельных заслонок

• Отсоединить тягу 15 управления дроссельными заслонками.
• Отсоединить воздуховод 14 обогрева от впускного коллектора. Отсоедините разъем от датчика давления масла. Отсоединить патрубки подвода и отвода охл. жидкости от головки цилиндров.
• Вынул, жгут проводов из кронштейна крепления.
• Снять распределитель зажигания.Снять верхнюю крышку привода механизма газорас пределения и плунжер натяжителя цепи, удерживая на месте пружину.
• Вывернул, болт крепления кронштейна маслоизмерительного щупа.
• Отвернул» болты крепления звездочки привода распределительного вала.
• Движением в сторону передней части двигателя снять звездочку привода распределительною вала с цепью. Закрепил» цепь на двигателе прополочным крюком.
• Отсоединить приемную трубу выпускной системы от коллектора ОГ.
• Постепенно ослабить все банты крепления головки цилиндров, а затем вывернуть их впорядке, обратном затяжке.
• Установить напранляющие штифты с тем, чтобы снять перенапряжения с осей клапанных коромысел.
• Снять головку цилиндров, прокладку головки, очистить сопрягающуюся поверхность головки цилиндров, заглушить резьбовые отверстия.

Двигатель с карбюратором «Solex DVG—4Аl»

• Отсоединил, провод от датчика температуры охлаждающей жидкости и разъединитьШР датчика ВМТ.
• Отсоединил» топливные шланги 3 и 4, трос: 5 и отсоединил. сверху и снизу тягу Управления дроссельными заслонками 6.
• Отсоединить шланги 7 и 8 системы охлаждения и расстыковать ШР 9 и 10.
• Отсоединить шланги 11 и 12 системы охлаждения, вакуумный шланг 13, провод массы и провод от датчика давления масла.
• Отсоединил, все провода связанные с головкой блока и вынуть жгут высоковольтных проводов из держателей.

Двигатель с впрыском топлива

• Отсоединить провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи, расстыковать ШР 1. снять стяжной хомут 2.
• Снял, крышку головки цилиндров.
• Отсоединить наконечники проводов свечей зажигании, снять крышку распределителя зажигания.
• Отсоединить ШР-ы от топ ливных форсунок.
• Отсоединить провод от датчика температуры охлаждающей жидкости и провод массы 3.
• Отсоединить вверху и внизу тягу управлении дроссельной заслонкой 4.
• Расстыковать ШР 5 датчика положения дроссельной заслонки.
• Отсоединил» шланг 6 системы охлаждения и снять хомут 7
• Отсоедините провод от датчика давления масла.
• Отсоединил, патрубки 8 и 9 системы охлаждения, расстыковать, ШР датчика ВМТ.
• Отсоединить, шланг подхода топлива 10 и шланг отвода топлива 11, а также вакуумный шланг 12 и шланг 13 системы охлаждения.
• Отсоединил, провод 14.
• Отсоединить отводящие и подводящие шланги отопителя салона.
• Отсоединить провода 17 и 18 и вынуть жгут проводов вверх через отверстие впускного коллектора, освободив его из держателей.
• Снять клапан регулировки подачи тон. шва.
• Снять зажимы расходомера воздуха и извлечь его.
• Отсоединить провод от лямбда-датчика.
• Отсоединить впускную трубу от головки блока.
• Отсоединит!, приемные трубы глушителей от выпускпых коллекторов и снять хомут крепления трубы с коробки передач.
• Снять воздушный фильтр
• Слить охлаждающую жидкость.
• Отвернуть болты крепления кожуха вентилятора и закрепить eго над вентилятором.
• Отвернул, болты крепления вентилятора и вынуть ею вверх вместе с кожухом.
• Отсоединить тягу управления дроссельной заслонкой.
• Отсоединил, высоковольтные провода от крышки расснять ее.
• Вывернуть болт натяжной планки ремня привода генератора. Снят ремень.
• Вывернуть передний болт 12 (см. фото) крепления кронштейна генератора и снять кронштейн.
• Вынуть датчик ВМТ из держателя.
• Вывернуть свечи зажигании из гнезд головки цилиндров.
• Установил, поршень 1 го цилиндра и положение ВМТ, при этом метка ротора распределителя зажигания должна совпасть с меткой на корпусе распределители Зафиксировать колончатый вал.

файл ненайден

Снятие натяжители цепи привода распределительного вала

файл ненайден

Стрелками показаны направляущие штифты для недопущения перенаприжения осейклапаных коромысел

файл ненайден

Расположение трубопроводов 3 и 4 топливной системы троса 5 и тяги привода дроссельных заслонок 6

файл ненайден

Расположение шлангом 7 и 8 по ввода и отвода охлаждающем жидкости и разъемов 9 и 10

файл ненайден

Расположение шлангов 11 и 12 системы охлаждении. вакуумного шланга 13 (точками показаны провод массы и провод датчика давления масла

файл ненайден;

Расположение разъема 1 и хомута 2

• Снять крышку привода распределительного вала, подав ее вверх 
• Установить вспомогательный штифт 111,063
• Снять звездочку привода распределительного вала,(см. выше).
• Ослабить и вывернуть болты .Снять головку блока цилиндров.