Главная / Статьи / BMW E36 -трешка третьего поколения
24.04.2013 Выход нового BMW 3-Series Gran Tourismo  означает расширение   линейки автомобилей BMW 3-Series.
24.04.2013 Есть вероятность, что BMW i3 в ближайшее время из разряда концептов перейдет в разряд серийных автомобилей. Он обладает характеристиками, выгодно отличающими его от конкурентов.
23.04.2013 Двигатель мощностью 300 л.с.  такой же, как на модели BMW 750i. Модель 850csi (с 1992 года) была оснащена двигателем с рабочим объемом 5578 см3 и  мощностью 380 "лошадей". (Эту версию автомобиля можно было бы назвать M8, хотя в то время проектировалась и существующая сейчас  M8 с измененными кузовом и подвеской).
23.04.2013 Прошлым летом велосипедные дорожки и самые известные велотреки мира украсили велосипеды BMW из новой коллекции. Баварский автоконцерн уже 60 лет выпускает стильные и качественные велосипеды. Коллекцию 2012 года оценят и любители неспешных велосипедных прогулок, и профессиональные спортсмены.
23.04.2013 Концерн BMW позиционирует модель X1 как компактный кроссовер премиум-класса. X1 создан на усиленной платформе 3-Series. X1 ( repjd Е84) и универсал BMW 3-Series имеют одинаковые размер колесной базы и панель пола. Различия заключаются в конструкции подвесок: в передней подвеске X1 изменены поворотные кулаки, в задней используются другие тяги.

BMW E36 -трешка третьего поколения

19.04.2013

BMW E36 — это 3-я серия третьего поколения. По габаритам он превосходит BMW E30. Самое заметное техническое обновление — задняя Z-подвеска, которая была создана в 1989 году для 8-й серии BMW. Кузов имеет гарантию на 6 лет от сквозной коррозии, объем салона и багажника увеличен на 10 литров, отделка салона выполнена из высококачественных материалов, панель приборов удобная и информативная, управляемость идеальная — вот основные черты BMW 3-Series нового поколения. Двигатели (4-х и 6-ти цилиндровые) оборудованы впрыском Bosch-Motronic.

Вес распределен поровну между передней и задней осью, как и в E30. В дизайне разработчики применили новые концепции: единым стеклом закрывается блок фар, исчезла решетка радиатора вокруг «ноздрей», линия кузова устремлена от переднего крыла немного вверх и к багажнику.

Вариаций кузова Е36 было несколько:

  • 1991 г — выпускаются только седаны;
  • 1993 г — купе и кабриолет (Е36/2);
  • 1994 г — универсал (Е36/6); начало выпуска хэтчбека (3-дверный Е36/3, 5-дверный Е36/5).

В 1991 г. начинается выпуск экономичного турбодизельного BMW 325td. Январь 1992 г. ознаменован выходом двухдверных купе BMW 320i, 325i, M3.

В октябре 1993 г. максимальная скорость седанов достигла 214 км/ч благодаря новому турбодизельному двигателю мощностью 143 лошадиных силы, который впервые был оснащен интеркулером (промежуточным охладителем воздуха).

Чтобы снизить цены на появившиеся в 1994/95 г. хэтчбеки, их оснастили простой подвеской, невентилируемыми тормозными дисками и упрощенным интерьером. Пятиместный Compact позиционировался как практичный молодежный вариант с объемом багажника 300-1030 л.

В январе 1995 г. BMW укрепился на рынке спортивных моделей, выпустив 328i c 6-цилиндровым двигателем.

В мае 1995 года был представлен универсал Touring с двигателем мощностью 170 «лошадей», который разгонялся до 100 км/ч за 8 сек (модель 323i), и с двигателем 193 л.с. (модель 328i). Он не мог похвастаться вместимостью, но имидж был важнее. Был разработан специальный «пакет» для российского рынка — адаптированная система зажигания, смягченная подвеска, увеличенный на 25 мм клиренс.

16.01.2013 Вольфганг Шлимме, генеральный директор российского подразделения BMW отметил, что наибольшим спросом в 2012 году в России пользовались модели MINI и BMW
16.01.2013 На состоявшемся автошоу в Детройте 2013 BMW продемонстрировал свое новое концептуальное купе 4-Series.
16.01.2013 Свой вариант идеально настроенного хэтчбека BMW M135i показали тюнеры из немецкого Versus Performance.
16.01.2013 Накануне открытия выставки Tokyo Auto Salon 2013 японские тюнеры Skipper опубликовали первые фото комплекта тюнинга для BMW 5-й серии, стандартно оснащенного М-пакетом.

В ассортименте компактных SUV появился динамичный BMW X1. Что представляет из себя автомобиль, покажет сравнительный тест BMW X1 xDrive20d (мощность — 177 л.с., стоимость 34 400 евро) и трех признанных SUV — Toyota RAV4, Subaru Forester, VW Tiguan.

Сейчас выпускается уже 13-е поколение Toyota Crown. Автомобили разделены на две группы — Crown Royal Saloon и Crown Athlete. Проведем сравнительный тест спортивного Toyota Crown Athlete с возможными конкурентами и попробуем определить победителя.

В настоящее время можно наблюдать тенденцию преобразования автомобилей D-класса в модели, имитирующие «бизнес-класс». И хотя некоторые эксперименты заканчиваются удачно, чаще все-таки выглядят такие авто немного странно. Но к участникам нашего теста таких претензий нет — несмотря на небольшой размер, смотрятся они отлично.

BMW 328i – первое место. Самый мощный и быстрый, гармонично сочетающий в себе роскошь и практичность.

В былые времена результат теста с участием BMW M5 и любого другого автомобиля был абсолютно предсказуем. Величие BMW было непоколебимо. Сейчас ситуация меняется. Производители автомобилей стали понимать, что выпуск крупногабаритных седанов с динамикой и управляемостью спорткара — это вполне осуществимая задача, к тому же экономически выгодная. Mercedes-Benz производит E63 AMG, Jaguar – XFR, Audi – S6, Cadillac – CTS-V. Не так давно участником элитной группы стал Porsche со своим эффектным Panamera. Проведем сравнительный тест флагмана BMW F10 M5 и самой спортивной версией Porsche – GTS.

Базой для автомобилей BMW X5 SAV послужила модель Е53, выпускаемая немецким концерном с 1999  г. по 2006 г.

Несмотря на то, что BMW отказываются говорить о возможном появлении новой версии M7 , фото, появляющиеся в сети демонстрируют, что разработка 760i класса «люкс» ведется очень активно.

Немецкий концерн BMW представил новый гибрид — ActiveHibryd X6, не уступающий по своим способностям суперкару, его мощность — 485 «лошадей», крутящий момент — 780Нм.

BMW, предназначенные для участия в ралли, ралли-спринтах и кольцевых гонках, значительно отличаются друг от друга. В процессе тюнинга автомобиля совмещаются физическая и умственная работа. Но возможно ли достичь компромисса между кольцевыми и раллийными болидами?

Выпуск спортивного купе для гонок в классе GT положил начало образованию специального отделения по подготовке спорткаров — BMW Motosport и целой гоночной серии Procar.

Справочники

Справочник BMW серии 3

Перейти

Справочник BMW - X5

Перейти

Брошюра уход за автомобилем

Перейти

Руководство по эксплуатации автомобильного радиоприемника

Перейти

2-е руководство по эксплуатации автомобильного радиоприемника

Перейти

Руководство по эксплуатации комплекта подготовки под мобильный телефон

Перейти

Руководство по эксплуатации комплекта подготовки под мобильный телефон

Перейти

Руководство по эксплуатации комплекта подготовки под мобильный телефон

Перейти

Руководство по эксплуатации бортового монитора

Перейти

Руководство по эксплуатации автомобиля

Перейти

Руководство по эксплуатации автомобиля BMW -Х3

Перейти

Руководство по ремонту и инструкция по эксплуатации автомобилей BMW Серия 7 1977-1986-1994 модельных годов

Перейти
x